COMEBACK BENZINEWAGENS
Nieuwe inschrijvingen tonen wijzigende verhoudingen
In het eerste trimester van 2012 werden 148.363 nieuwe personenwagens ingeschreven. De evolutie van het koopgedrag van consumenten is duidelijk te merken in de inschrijvingscijfers: terwijl dieselmotoren in heel 2011 nog 75,3% van de inschrijvingen voor hun rekening namen (tegenover 23,5% voor benzinemotoren), bedroeg de verdeling in het eerste trimester van dit jaar 69,5% diesel t.o.v. 29,7% benzine. De populairste auto’s op de markt, de Renault Mégane en Volkswagen Golf, behouden hun leidersplaats in de rangschikking. Die plaats hadden ze trouwens ook al bij het afsluiten van het boekjaar 2011. De Volkswagen Polo, die vorig jaar de derde plaats opeiste, moet die nu echter afstaan aan de Citroën C4. De grootste wijziging zit in de categorie van de berlines. De Opel Corsa onttroont de Volkswagen Polo als meest ingeschreven wagen en het valt op dat de drie meest ingeschreven wagens in deze klasse (de Volkswagen Polo en Ford Fiesta vervolledigen het podium) vaker werden ingeschreven met een benzinemotor dan in dieselversie. Ook bij de SUV’s zien we een nieuwe hiërarchie: de Nissan Qashqai nam de leidersplaats terug over van de Dacia Duster. De Peugeot 3008 behoudt zijn derde plaats. Ook bij de breaks verandert het klassement. Terwijl de Renault Mégane in 2011 nog marktleider was in dit segment, moet hij nu de Citroën Berlingo en Peugeot Partner laten voorgaan. Het segment van de monovolumes toont zich daarentegen stabiel en wordt nog steeds gedomineerd door de Renault Mégane, terwijl de Citroën C4 zijn tweede plaats behoudt. De Opel Zafira pikt de derde plaats af van de Ford C-Max. De Renault Mégane en de Peugeot RCZ blijven aan de top van het coupésegment staan, waar ze het gezelschap krijgen van de Renault Laguna. En terwijl de Fiat 500 onklopbaar blijft bij de cabriolets, wordt hij voortaan opgevolgd in het klassement door de Peugeot 308 en de Volkswagen Golf.
Alle nieuwsberichten